Borstelloze binnenrotormotoren ECI

Borstelloze binnenrotormotoren

van de serie ECI

De elektronisch gecommuteerde ebm‑papst binnenrotormotoren van de serie ECI onderscheiden zich door een grote vermogensdichtheid en dynamische eigenschappen. Ze zijn ideaal voor roboticatoepassingen, maar ook uitermate geschikt voor vele andere toepassingen. De motoren presteren uitzonderlijk goed in het vermogensbereik van 30 tot 750 watt. In combinatie met planetaire en haakse tandwielkasten kan hun volledige potentieel worden benut.

3-fasige, elektronisch gecommuteerde binnenrotor met krachtige magneet
Vermogensbereik van 30 tot 750 watt
Verschillende motortypes te combineren met planetaire en haakse tandwielkasten
Sensor- en remaanbouw optioneel

Detectie van rotorstand door middel van Hall-sensoren
Klantspecifieke wikkelingsconfiguraties
Wikkelingsisolatie volgens isolatieklasse E
Beschermingsklasse tot IP54 conform EN 60 034-5: tot IP65

Hoge vermogensdichtheid bij uiterst compacte afmetingen
Hoge overbelastingscapaciteit
Lange levensduur
Geluidsarme werking

Krachtige aandrijfeenheid

voor automatiseringstoepassingen

Moderne aandrijfoplossingen voor automatiseringstoepassingen vragen om op maat gemaakte motoren. Modulaire systemen met variabel te configureren modules zijn dan onontbeerlijk. ebm‑papst heeft al vele jaren een uitgebreid assortiment van aandrijfeenheden, regelelektronica, tandwielkasten, rem- en sensormodules, die allemaal kunnen worden gecombineerd tot een compleet, op maat gemaakt aandrijfsysteem.

De fabrikant breidt nu de bestaande reeks motoren met een diameter van 30 tot 63 mm en vermogens van 30 tot 400 W uit met een nieuw vermogensniveau: De compact uitgevoerde ECI 80 met een diameter van 80 mm biedt nu een nominaal aandrijfvermogen tot 750 W en kan worden gebruikt voor veeleisende toepassingen, bijv. in de robotica, bij transport-, opslag- en sorteersystemen, in de medische techniek of bij accuaangedreven voertuigen en in bestuurderloze transportsystemen.

In verhouding tot zijn compacte ontwerp biedt de motor een zeer hoge vermogensdichtheid. Het hoge koppel wordt overgebracht via de 15 mm dikke motoras. Het speciale ontwerp van het rotoroppervlak beperkt het cogging-koppel van de motor tot een minimum. Het ontwerp van de motor is geoptimaliseerd wat betreft de totale lengte. De motor is leverbaar in drie lengtes: 20 mm, 40 mm en 60 mm, zowel in de 24V- als in de 48V-uitvoering. De grootste versie bereikt bij een nominaal aandrijfvermogen van 750 W een nominaal koppel van 1,8 Nm. Een bijzonder kenmerk van de motor zijn zijn dynamische eigenschappen. De motor kan gedurende korte perioden met het drievoudige van het nominale koppel worden overbelast. Hierdoor kan een startkoppel van 5,5 Nm worden bereikt. De hoge vermogensdichtheid en de hoge overbelastingscapaciteit, de hoge efficiëntie en het robuuste, geluiddempende lagersysteem bieden talloze gebruiksmogelijkheden. De logicavoeding en de stroomvoorziening zijn gescheiden dankzij het gebruik van een speciaal ontwikkeld, robuust stekkersysteem, dat aan hoge industriële eisen voldoet.