En una emergencia, un AGV debe detenerse dentro de una distancia corta que sea apropiada para la situación relevante. Para ello, el sistema de accionamiento debe llevar a cabo una orden para una parada segura en caso de peligro. En esta situación, la alta potencia de frenado es clave.
ArgoDrive puede iniciar un frenado de emergencia inmediato, así como una desaceleración controlada del motor de hasta 2,5 m/s2. El par de frenado mecánico de emergencia es de 60 Nm, mientras que el motor puede desacelerar con hasta 30 Nm. El freno mecánico también se utiliza como freno de retención, por ejemplo, para evitar que los AGV dañados se alejen involuntariamente, incluso en rampas.
En un proceso de frenado de emergencia, un AGV con cuatro ArgoDrive instalados, por supuesto, se detendrá incluso más rápido que uno con dos unidades más ruedas de soporte, porque las cuatro ruedas frenan al mismo tiempo. Incluso si la fuente de alimentación del AGV falla, el ArgoDrive se sujeta de forma segura para evitar movimientos incontrolados.