Scopri il motore ECI 63 con interfaccia EtherCAT e il sistema ArgoDrive di ebm‑papst.

Nell'automazione industriale, gli azionamenti raramente funzionano in modo isolato, pertanto i motori e motoriduttori con elettronica integrata sono molto richiesti. Nella vasta gamma di soluzioni brushless ebm‑papst, spicca la famiglia di motori a rotore interno ECI 63, equipaggiabile, in modo estremamente flessibile con: riduttori, freni, encoder e driver integrato. Ciò significa che sono disponibili diverse migliaia di varianti plug & play per le vostre esigenze progettuali nella gamma di potenza da 150 a 400 watt, il tutto direttamente da un unico fornitore. Per poter rispondere ancora meglio alle esigenze attuali e future del mercato, abbiamo ampliato la gamma del motore ECI 63, con l’introduzione di un'interfaccia EtherCAT, per essere collegati in rete in modo intelligente e veloce. Questo protocollo è considerato una delle tecnologie Ethernet industriali più veloci di sempre e permette la trasmissione dei dati in tempo reale, combina i vantaggi di Ethernet con la semplicità dei sistemi fieldbus convenzionali e consente la sincronizzazione di più assi in modo estremamente affidabile. Inoltre, la funzione opzionale STO, Safe Torque Off, SIL 2 PL d, garantisce la massima sicurezza: in caso di guasto l'alimentazione del motore viene interrotta immediatamente, rallentando così le parti attive del motore stesso.

Il sistema ArgoDrive di ebm‑papst risponde a tutte le necessità dei costruttori di AGV combinando in un unico modulo compatto le funzioni di propulsione e sterzo. Grazie a riduttori sovrapposti, i due motori integrati contribuiscono a sterzare, accelerare, muoversi e frenare. L'angolo di sterzata infinito, consente il movimento del veicolo in spazi ristretti, anche da fermo. Indipendentemente dal carico da spostare, è molto importante che le sequenze di movimento siano delicate e fluide, soprattutto quando le merci da trasportare sono fragili o quando si posiziona con precisione l'AGV nelle varie stazioni. ArgoDrive può attivare una frenata di emergenza, nonché una decelerazione motorizzata controllata fino a 2,5 m/s2. ArgoDrive può lavorare in ambiente CANopen, EtherCAT o Profinet. Il sistema è dotato di lubrificazione a vita e di un sistema di sostituzione della ruota estremamente rapido. Anche i connettori del sistema di guida/sterzo sono installati in modo permanente nel veicolo con una sensibile riduzione della complessità del cablaggio. Grazie alle dimensioni compatte dell'ArgoDrive (250 x 170 mm), il produttore di AGV dispone di spazio sufficiente su un unico livello per ospitare componenti come il sistema di controllo, i moduli di sicurezza, nonché le batterie e la relativa elettronica. Il grande vantaggio è che nelle tre versioni, Light Standard e Heavy, le dimensioni di installazione sono identiche e i punti di fissaggio standardizzati, varia soltanto il diametro della ruota e la luce da terra. ArgoDrive offre quindi ai produttori di AGV una nuova soluzione di azionamento che non richiede compromessi in termini di mobilità e compattezza.


L'ingresso alla manifestazione è gratuito, previa registrazione sul sito www.spsitalia.it