Studenti Družstevní státní univerzity v Bádensku Württembersku v Mosbachu (DHBW Mosbach) možná vyvinuli a navrhli nejrychlejší tunelový razicí stroj na světě. Veřejnost dostala první možnost ji vidět 16. srpna. Za přítomnosti asi 150 sponzorů a čestných hostů studenti nejen oslavili své technické a tvůrčí úspěchy, ale konečně dostali dobrou zprávu z Berlína: jejich plánovaná cesta do USA, kde se zúčastní soutěže v září, dostala zelenou.
Studentům trvalo asi 12 měsíců od prvního nápadu k dokončení tzv. Dirt Torpedo. Jejich design je nyní nastaven tak, aby soutěžil s dalšími 11 týmy v globální soutěži "Not-a-Boring Competition" sponzorované Elonem Muskem, která se bude konat v kalifornské poušti Mojave. "Klíčovým kritériem pro bodování je rychlost a přesnost ražení tunelu. Všichni účastníci by měli co nejlépe využít stávající rychlost razicích strojů tunelů, které se zatím pohybují ještě pomaleji než hlemýžď," říká manažer týmu Adrian Fleck. Studenti se této výzvy chtěli chopit a vyvinuli nové technologické přístupy, pokud jde o pohon a odstraňování vytěženého materiálu, stejně jako pro betonové bednění a navigaci - čímž dosáhli rychlosti asi 5,4 metru za hodinu, což je o celý metr více, než kolik zvládne hlemýžď.
Na slavnostním ceremoniálu v logistickém centru fanouškovského specialisty ebm-papst v Mulfingenu byl téměř 4 metry dlouhý tunelový razicí stroj odeslán do USA. Thomas Wagner, generální ředitel skupiny ebm-papst, která je jedním z klíčových sponzorů tohoto projektu, přivítal v Mulfingenu řadu hostů z oblasti politiky, vědy a průmyslu: "V Německu jako průmyslové lokalitě potřebujeme čerstvé, zvědavé a slibné mladé inženýrské talenty, jako je tým Dirt Torpedo. Výborně vyškoleni v duálním systému jak ve společnostech, tak v DHBW, tlačí vpřed a posilují inovativního ducha, kterým je naše země proslulá, "uvedl Wagner.
Peter Hauk, MdL, ministr výživy, venkova a ochrany spotřebitele v Bádensku, Württemberska, zdůraznil význam takového projektu pro všechny zúčastněné: "Mladí lidé jsou motivováni k prosazování procesů změn a utváření budoucnosti inovativními nápady. Je senzační, s čím studenti z DHBW Mosbach přišli a jejich design je plakátem pro naši venkovskou oblast. Koneckonců, ne každý může tvrdit, že patří mezi pár vyvolených Elona Muska. Doufám, že mnoho našich studentů projeví stejný druh závazku k jejich věci a tím udržitelně posílí společnosti v našem státě a zemi. "
"Díky podpoře našich sponzorů jsme nyní připraveni k akci," říká Fleck. "Neposkytli však jen peníze, ale také poskytli svou odbornou a emocionální podporu." Do fundraisingové kampaně nadace "Pro-DHBW Mosbach" se spojilo asi 40 společností a sponzorů, aby zajistili, že se tato high-tech soutěž bude moci zúčastnit a zároveň zvýší zájem studentů o předměty MINT. "Bez fenomenální podpory dárců a sponzorů bychom tento projekt nemohli realizovat," říká Gerhard Lauth, výkonný ředitel nadace Pro DHBW Mosbach. Je rád, že malé firmy a velké hráče spojuje nadšení pro tento projekt. "Jejich podpora je mimořádná, opravdu nás to ohromně povzbudilo."
Posledních pár týdnů bylo pro tým dost nervózních. Kromě optimalizace na poslední chvíli se museli vypořádat i s celním odbavením, na které společnost ebm-papst poskytla svou podporu. "Každá součást musí být uvedena - a můj tým dělal změny až do poslední chvíle," přiznal Fleck hostům se šibalským úsměvem. Největší výzvou však nebyla přeprava samotného stroje, ale doprava týmu do USA. Americké úřady považují celý schengenský prostor za vysoce rizikovou zónu Corona, ze které je přistěhovalectví povoleno pouze za výjimečných okolností, na základě tzv. "Výjimky národního zájmu" ( NIE ). Ve víceúrovňovém výběrovém řízení podpořili a zaručili se za tým poslankyně Spolkového sněmu Nina Warken a vedoucí kanceláře kancléře Dr. Helge Braun. Bylo to na samém konci ceremoniálu, právě když se přátelé a sponzoři shromáždili kolem stroje, aby fotografovali a poslouchali vysvětlení technických detailů, přišla dobrá zpráva: Celý tým za Adrianem Fleckem a torpédem Dirt dostal imigrační prověrku! "Je to skutečný imigrační thriller a bez pomoci federálních politiků by možná nebyl happy end!" shrnul situaci Gerhard Lauth.
Poté, co se dostal do finále v poli 400 přihlášek, je malý studentský tým DHBW Mosbach na stejné úrovni s mezinárodně uznávanými univerzitami, jako jsou TU München, ETH Zürich, University of Warwick (UK) nebo Massachusetts Institute of Technology (MIT). Dr. Gabi Jeck-Schlottmann, kancléřka DHBW Mosbach, již překypuje hrdostí: "V této celosvětově jedinečné soutěži jsou naši studenti tváří Německa. Svým technickým výkonem, nasazením a nadšením ukazují světu, jak obrovská inovační síla je v našem dvojím studiu, v systému spolupráce." Tým se skládá ze studentů, kteří se zabývají strojním inženýrstvím, elektrotechnikou nebo informatikou na místech DHBW Mosnach a Ravensburg, stejně jako na TU Darmstadt, čímž přinášejí své různé perspektivy a zaměření na stůl. "
Kromě nadšení a odborných znalostí investovalo více než 30 sponzorů do projektu přibližně 200 000 EUR do přímých fondů a 300 000 EUR do materiálních darů a služeb. Mezi sponzory patří: Bádensko-Württembersko a společnosti jako Bürkert, ebm-papst, FFT, Alethia Group, Bádensko Württembersko a společnosti jako Bürkert, ebm-papst, FFT, Alethia Group, element six, Herrenknecht, Himmelmann, Interroll, Lütze, Mosca, Moxa, MPDV Mikrolab, Pink, Putzmeister, RSP America, Sika, Thomson, Wassermann, Wayss & Freytag, WIKA, Wittenstein a Würth. Tým je také držitelem stipendií PROMOS od Deutscher Akademischer Austauschdienst (DAAD) dotovaných Spolkovým ministerstvem školství a výzkumu (BMBF). Dary a idealistickou podporu týmu poskytly DHBW, Siemens, Fulda, regionální nadace "Pro DHBW Mosbach" a profesoři strojního inženýrství Dr.-Ing. Gangolf Kohnen, Dr.-Ing. Manuel Ludwig a proděkan Dr.-Ing. Michael Schrodt z DHBW Mosbach.
