Refroidissement efficace pour les systèmes de stockage de batteries

Un liquide de refroidissement circule à travers des canaux situés dans et autour des modules de batterie. Le liquide absorbe l’excès de chaleur des batteries et se réchauffe. Le liquide de refroidissement chaud est dirigé vers un échangeur de chaleur et refroidi par le flux d’air de nos ventilateurs puissants. Le liquide de refroidissement est ensuite renvoyé vers les batteries et le cycle recommence.

Comparé au refroidissement par air, un système de refroidissement liquide est beaucoup plus complexe mais offre une capacité de refroidissement supérieure.

Nos ventilateurs compacts extraient directement la chaleur des batteries, là où elle est générée. Les modules de batterie dégagent de la chaleur, qui est évacuée par le flux d’air guidé de nos ventilateurs, permettant ainsi de maintenir une température de fonctionnement sûre.

Les systèmes refroidis par air présentent généralement un transfert thermique inférieur à celui des systèmes refroidis par liquide, mais sont plus rentables.

Les modules de refroidissement équipés de ventilateurs puissants — soit en ventilation directe, soit intégrés à un échangeur de chaleur — garantissent un fonctionnement fiable et sûr des systèmes de commande et des systèmes électroniques dans des espaces très réduits en évacuant la chaleur des composants sensibles.

Dans le cadre d’un système intégré de protection incendie, nos ventilateurs certifiés ATEX garantissent une évacuation rapide de la fumée et des gaz dangereux en cas d’urgence.

De la chaleur est générée lors de la conversion bidirectionnelle de l’énergie entre le système de stockage par batteries et le réseau. Des systèmes refroidis par air comme des systèmes refroidis par liquide peuvent être utilisés pour refroidir le Power Conversion System (PCS), selon ses exigences spécifiques et sa taille.